共享轮椅终于来了！

在我国有8000多万残疾人，4000多万老年人口和大量的伤残军人，轮椅是这部分人群出行的重要交通工具，而共享轮椅正是迎合了这一需求。
除了共享单车，以后，我们将会在公共场所见到共享轮椅。近日，新华网健康中国促进工作委员会启动“健康中国共享轮椅公共服务创新”项目，与江苏卫奇尔健康科技有限公司牵手合作。
据国务院发展研究中心经济要参咨询部副主任、新华网健康中国促进工作委员会秘书长王树强介绍，本次合作，新华网健康中国促进工作委员会将联合国家相关部委设立《我国共享轮椅公共服务体系的发展研究及政策建议》的调研课题，并设立新华网健康中国促进工作委员会共享轮椅项目办公室。在全国15个省组织部署150个以医院、旅游景区、火车站、汽车站等公共场所为主的政策创新试点，投放6000台小V 轮椅进行政策过程试验。同时，委员会委托江苏卫奇尔健康科技有限公司作为健康中国共享轮椅项目的实施方，委托沈阳残疾人就业基地为健康中国共享轮椅项目(小V轮椅)生产制造方。
民政部政策研究中心科研处副研究员陈雷表示：共享轮椅这个项目非常有价值，在我国有8000多万残疾人，4000多万老年人口和大量的伤残军人，轮椅是这部分人群出行的重要交通工具，而共享轮椅正是迎合了这一需求。
陈雷建议：建立政府、市场、第三方通力合作的多元化合作机制，解决共享轮椅存放场地和使用等问题，真正为特殊人群提供便捷的服务。
国家食药总局药品化妆品监管司原副巡视员刘小平表示：共享轮椅利用创新技术手段和服务模式，为特殊人群提供更加便利的医疗和出行服务非常有意义，抓住了社会的痛点。建议要加快构建好发展模式，规划好发展计划，规避共享经济中的不和谐的现象与问题。
清华大学公共管理学院卫生与发展研究中心研究员李蔚东表示：共享轮椅具有极强的公益性，要真正服务好特殊人群，因此，要根据卫计委、交通运输部、商务部、药监局等监督管理机构的要求，发挥国家智库功能，推动政府采购和公益基金的积极参与。
江苏卫奇尔健康科技有限公司董事长王尔琪表示，将积极探索在公共服务体系推广共享轮椅及其相关产业的经营模式，为国家制定公共服务措施提供科学依据，改善成千上万特殊人群的就医、旅行、购物等出行问题。